アドレスV125

二輪店…店内には…エンジン下ろしたF… インジェクションのアドレスV125G…欲しい… 店長さんらしい人が…机に向かっ 修理…販売するのカモ… 他にも…店内には…Ｆが2台…アドレスV125Gも中古… お値段を聞く…17万数千円…聞楽天ショップ バックレスト適合車種:スズキ / SUZUKI アドレス / Address V125. バックレスト素材:スチール 機能と特徴:【バックレスト】【タンデム】【スズキ / SUZUKI】【アドレスV125】【原付2種】【バイクパーツ】 http://item.rakuten.co.jpちなみにアドレスV125Gは740mmなのでこっちに近い。

それにしても全体的な創りの品質はイタリヤ製であることが分かる。

カウルの接合部とか、日本製のバイクや車じゃありえねーほどの雑さ加減。

リヤハッチ？が閉じにくいとかね。

このクラスのベストセラー街道をひた走るスズキ・ アドレスV125 、昨年、国内仕様もFI化を果たしたヤマハ・ シグナスX 、そしてリード。

スクーターを生産していないカワサキを除く国内3メーカーの主力二種スクーターがようやく出揃った感じ。

更にボアアップキットもあるという・・

ちょっと欲しいって思いましたｗ ちなみに先日友人がＡＰＥ１００からアドレスV125Gに乗り換えて、試乗させてもらいました。

ブレーキが弱いなって感じでしたが、その他の快適性から積載性や値段を考えるとすげ皆さん、こんにちは！！ 南関東である横浜に住んでいますが・・

この寒さは何！！！！？？？ 寒すぎて、バイクに乗るのが嫌なくらいです。



寒いというより・・

痛い(T_T) さて、そんな中まだ事故の爪あとを残していた、ミラーとグリップを交換しました。